Нижегородские изобретатели. Павел Осокин

Бывший крепостной, бурлак, мастер-самоучка… Именно он описал идею двигателя внутреннего сгорания – задолго до того, как она была представлена в иностранных научных журналах. В рубрике «Нижегородские изобретатели» – Павел Иванович Осокин. 

…В 1888 году восьмой номер журнала «Нижегородний вестник пароходства и промышленности» сообщал: «…Некто Кербер изобрел небольшой, по цене весьма доступный двигатель… Подробного описания этой машины мы пока не имеем, а тот рисунок ее, который нам удалось видеть, до такой степени не ясен, что составить себе понятие об ее конструкции решительно невозможно. Судя по этому рисунку, можно заключить только одно, что двигатель Кербера имеет… большое сходство с изобретенной еще лет пять назад и давно же строящейся в Нижнем Новгороде… машиной крестьянина Нижегородской губернии, Горбатовского уезда Павла Ивановича Осокина…

Как это было не раз, мысль, зародившаяся в России ранее, нежели на Западе, по недостатку средств у изобретателя и вследствие недоверия русских денежных людей к изобретательским способностям их соотчичей, из опасения рискнуть несколькими сотнями рублей, разработалась заграницей ранее, чем у нас. Пока мы о ней только все судили да рядили, мысль эта там успела получить надлежащее применение и прославить и обогатить иностранцев…».

Павел Осокин родился 6 декабря 1840 года в деревне Хабарской неподалеку от Богородска. Выучился грамоте. В 16 лет пошел в бурлаки. Тяжелый это был труд! Изматывал он и тело, и душу. Тогда-то и завязалась в его голове дума о механизме, который бы тянул суда по рекам…

Дослужившись до приказчика, Павел перебрался ближе к фабрикам, в Нижний Новгород. Поступил в ученики к известному машинных дел мастеру Шлыкову, у него постигал новое для тех времен ремесло. Теперь его давняя мечта о самоходах обросла знаниями и навыком железных дел умельца. Осокин начал продумывать идею создания двигателя внутреннего сгорания. Деталь за деталью, сам он создал макет своего детища. А когда работа была закончена, обратился в Нижегородское отделение Русского технического общества.

Некоторые члены его, из иностранных инженеров, с подозрительным сомнением встретили бывшего крепостного. Были и отечественные завистники, предлагавшие не торопиться с получением привилегии на изобретение двигателя. Но нашлись и люди, которые поддержали стремление Павла Осокина изготовить двигатель в натуральную величину из металла. Но… Узнав, что его идея была заимствована иностранной фирмой, с которой он был не в силах судиться и бороться, Павел Иванович прекратил свою работу над двигателем, хотя сделано было многое.

  • У талантливого самоучки были и другие серьезные изобретения. Будучи тесно связанным с рекой, он хорошо понимал важность спасательных средств для тех, кто работал на судах и их пассажиров. В 1888 году он сконструировал и изготовил новый морской спасательный пояс. Сам же в реке и опробовал его, без затруднений продержавшись в воде продолжительное время. И хотя изготовление спасательного пояса обходилось всего в пять рублей, его производство налажено не было.
  • Павел Иванович стал автором и ручной жатвенной машины, которая облегчила бы тяжелый крестьянский труд. Испытывал машину на полях родной  деревни Хабарской.
  • Имя Осокина было известно и в морском ведомстве России. Не оставался равнодушным Павел Иванович и к вопросам защиты Отечества, к созданию нового образца оружия. В частности, он работал над проектом новых подводных мин. Работал тщательно, спроектировал несколько вариантов мин. Сам же изготовлял их модели, с которыми ознакомил военного министра России Ванновского. Но бюрократические проволочки так и не дали ценному предложению Павла Ивановича воплотиться в жизнь…

На фото: Хабарское, родная деревня Осокина. Фотографий самого Осокина и его изобретений нет…

Литература:

Нижегородская энциклопедия промышленности и предпринимательства / [авт. идеи, сост. и науч. ред. Ф. А. Селезнев]. – Нижний Новгород : Книги, 2011. – 605, [1] с. ; 21 см. – (Нижегородские были).

Ухин В. А. Люди творческой мысли : механики и конструкторы, изобретатели, географы и путешественники, авиаторы, химики, фотографы / В. А. Ухин. – Горький : Горьк. кн. изд-во, 1956. – 210 с.

Решаем вместе
Сложности с получением «Пушкинской карты» или приобретением билетов? Знаете, как улучшить работу учреждений культуры? Напишите — решим!
WordPress Lessons